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對殖民國家而言
(1)從殖民地掠奪了大量的財富,轉(zhuǎn)化為資本,歐洲資本主義發(fā)展。
(2)打破世界相對孤立狀態(tài),使世界日益成為相互影響、聯(lián)系緊密的整體,促進了世界一體化的進程。
對殖民地而言
(1)殖民主義是災(zāi)難和禍害,造成了亞、非、拉地區(qū)的落后。
(2)殖民主義帶來了先進的生產(chǎn)方式、生活方式和思想觀念,促進了殖民地歷史的發(fā)展和進步。
三、先進次工業(yè)革命(18世界60年代——19世紀(jì)中期)
1.英國首先發(fā)生工業(yè)革命的原因:
(1)前提:資產(chǎn)階級統(tǒng)治的確立。
(2)條件:
、儋Y金:通過國內(nèi)圈地運動及海外的殖民擴張、黑奴貿(mào)易、海外貿(mào)易積累了大量資金。
、趧趧恿Γ喝Φ剡\動使得大批失去土地的農(nóng)民成為自由勞動力。
、奂夹g(shù):工場手工業(yè)時期積累了大量的技術(shù)基礎(chǔ)
④市場:英國海外市場日益擴大,工場手工業(yè)時期的商品生產(chǎn)已無法滿市場的需要。(直接原因)
2.英國工業(yè)革命的成就
首先開始的領(lǐng)域:棉紡織業(yè)
先進次工業(yè)革命使人類進入了“蒸汽時代”:英國、瓦特、改良蒸氣機。
交通運輸業(yè)新的發(fā)明有:1807年,美國人富爾頓發(fā)明了輪船;1814年,英國人史蒂芬孫發(fā)明蒸汽機車(火車)。
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3.英國工業(yè)革命的影響
(1)經(jīng)濟上:工業(yè)革命極大的提高了社會生產(chǎn)力,使英國成為“世界工廠”和世界先進工業(yè)強國。加快了城市化進程。
(2)政治上:鞏固了資產(chǎn)階級的統(tǒng)治,使社會分裂成兩大對立的階級——資產(chǎn)階級和無產(chǎn)階級,由此促進工人運動的興起。
(3)生產(chǎn)方式上:客觀上傳播了先進的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)方式,猛烈沖擊了當(dāng)?shù)氐呐f思想舊制度。
(4)思想文化上:促進了科學(xué)教育事業(yè)的發(fā)展,也促進了科學(xué)共產(chǎn)主義的誕生。
(5)世界格局上:密切了世界各地的聯(lián)系,確立了資產(chǎn)階級對世界的統(tǒng)治,東方從屬于西方,促使了資本主義市場的初步形成和逐步成熟。
4.資本主義世界市場
(1)形成過程:
世界市場進程 時間 推動因素 主要途徑
初具雛形 新航路開辟后 新航路的開辟 殖民擴張和掠奪
初步形成 19世紀(jì)中期 先進次工業(yè)革命 以炮艦開路行不平等貿(mào)易
較終形成 20世紀(jì)初 第二次工業(yè)革命 瓜分世界
(2)初步形成的標(biāo)志:日本的“開國”、澳大利亞成為英國的殖民地和中國的“門戶開放”。
(3)逐漸成熟標(biāo)志:國際經(jīng)濟交流基本準(zhǔn)則的確立。
四、第二次工業(yè)革命(19世紀(jì)70年代——20世紀(jì)初)
1.中心:美國和德國。
2.主要成就:1866年德國西門子發(fā)明先進臺大功率發(fā)電機。(開始的標(biāo)志)
電動機、電燈、電車、電話、電影放映機等問世,人類進入“電氣時代”。
新的交通工具:汽車和飛機(內(nèi)燃機驅(qū)動)。
3.特點(與先進次工業(yè)革命比)
(1)科學(xué)和技術(shù)緊密結(jié)合。
(2)速度快,范圍廣,規(guī)模大,多國同時進行。
(3)一些國家兩次工業(yè)革命交叉進行。
(4)經(jīng)濟結(jié)構(gòu):從重工業(yè)開始。
4.第二次工業(yè)革命的影響:促進生產(chǎn)力發(fā)展:使人類進入了電氣時代和鋼鐵時代。壟斷組織(實質(zhì):資本主義生產(chǎn)關(guān)系的局部調(diào)整。)的形成;資本主義世界體系較終建立。
5.先進次工業(yè)革命中出現(xiàn)的新興行業(yè):棉紡織業(yè)、機器制造業(yè)、交通運輸業(yè)
第二次工業(yè)革命中出現(xiàn)的新興行業(yè):電力工業(yè)、電氣產(chǎn)品制造業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)等。
6.世界一體化趨勢(19世紀(jì)末20世紀(jì)初)根本原因:第二次工業(yè)革命的開展。對一體化趨勢的評價,有利有弊,詳參p114-115。
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