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歷年福建卷高考語文作文助力能力作文
2015年助力能力作文
馬云開辟互聯(lián)網(wǎng)時代之前，沒人知道有這樣一條路，大家苦苦摸索的或許是別的熱門行業(yè)，后來馬云開掘出了這樣一條路，越來越多的人跟上馬云的腳步，于是路漸漸寬廣了起來，有一種柳暗花明又一村的感覺。的確，世界上本來是沒有路的，雜草叢生或者泥水橫流，每個人相同的迷茫悵惘，不知道怎么邁出先進步，于是先進個敢吃螃蟹的人引領眾人開辟了一條路。
什么路走不了?刀山火海現(xiàn)實生活中根本不存在，海洋高山也都有齊全的設備助我們翻江越海，沒有不敢走的路，只有不敢走的人，就像沒有做不成的事，只有做不成事的人一樣。所謂事在人為，一個人要努力，勇敢，充滿希望，便什么路都走的過，敢與不敢也是一念之間，一旦勇于邁出先進步，便沒有你走不過的路。
自己選擇的路，跪著也要把它走完，之所以這么決絕的說，一是因為那是自己的選擇，無論如何不可輕易違背初心，二是走完這看似走錯了路，也許你會看到另外一場風景，也許你會擁有更奇特的經(jīng)歷。因為未來是未知的，所以在年輕的時候，不要固步自封的以為自己會遇到什么絕路，無限可能在后面等著你。
不管是一條未知的路，還是艱難的路，或者是一條看似已經(jīng)走錯了的路，必要時候我們每個人應該堅持自己所選，人失敗往往因為自己的放棄與絕望，殊不知勝利的曙光已經(jīng)離自己一步之遙了。未知的路，歷經(jīng)迷茫與懵懂，敢闖敢走，敢聯(lián)動別人與自己一起走，沒有路，便自己開辟出一條，反正魯迅偉人已經(jīng)說了，世界上本來就是沒有路的，走的人多了也便有了路，要有這種敢開辟出一條新路的信心與勇氣。艱難的路，是對我們自身的歷練與洗禮。一個人理應具備的東西，勇氣希望，是我們走完這種艱難的路的保障，只要我們無時無刻提醒自己，堅持，責任，便不會遇到走不過的路。看似走錯了的路，試著變換自己的思維，另辟渠道或許會有意外的收獲，天無絕人之路，還有人說，車到山前必有路，所以說，路，終究是有的，看就看你能不能發(fā)現(xiàn)路，并帶著自己信念與勇氣，堅持著走完自己選擇的路。
敢問路在何方，路在腳下。
2016年助力能力作文
做自己生命中的擺渡者
如果，人生是一葉扁舟，那么船上的人，就是擺渡者，無論潮起潮落，依舊風正一帆懸。
猝然想起愛因斯坦的相對論來，深邃遙遠的理論，像浪花拍打著我心中枯干的礁石，被動而絕望。然而，于浪花而言，拍打的每一刻，都是滋潤礁石而收獲的自豪感。
于他，于她，千差萬別，你較好自己掌好舵，控制好行駛的速度，任憑東西南北風，方可直掛云帆濟滄海!在屬于你的海域，你便是一道風景線。
想起了2014年，足球點綴著的高三。那一天，卻成為了巴西的國恥日，以大比分輸給德國隊出局，我看見現(xiàn)場的球迷撕心裂肺地痛哭，過了好久才愿接受我鐘愛的球隊出局的事實。一位足球名宿說過：“于巴西隊而言，亞軍就是失敗。”這似乎成為了巴西足球領域的隱形勝負衡量標準，過去金光燦燦的成就太過顯赫，只許成功，不許失敗。
然而，同樣的成績放在中國隊的身上，不說進入淘汰賽，能打進世界杯就算是轟動一時的爆炸性新聞了，足以給咱中國球迷提供好長時間的談資。如果你是強者，請追求優(yōu)秀，精益求精;如果你是弱者，請仰望星空，腳踏實地。
我們每個人都載著不一樣的船，所處的高度也不同，揚帆起航還是緩緩前行，于不一樣的人，只要奮力前行，每一種方式都配得上勝利者的殊榮，勇敢點，做你生命中的擺渡者。正如有人說的，一個人行走的范圍，就是他的世界。或許，但凡屬于自己的，都幸福。
我還聽過這么一句話，幸福啊，不是光想著自己沒啥，而是要多想想自己有啥。比上不足比下有余，要做你自己生命中的擺渡者，如果你喜歡小溪的潺潺流水，何必遠方呢?
2017年助力能力作文
絲路駝鈴，駛向和平
漠北之雪帶來朔方的問候，江南的風吹來南方的祝福，這是我站立的黃土，這是我自信的中國。此刻，這個高速發(fā)展加速快進的中國，在駝鈴的輕響中，在高鐵的轟鳴中，載著無數(shù)國人的榮光和夢想，駛向和平遠方。依我所認識的中國，讓我為她賦上21世紀的關鍵詞——一帶一路、高鐵奔馳!
這是一個風云變幻的時代，英國“脫歐”昭示著全球舊秩序的岌岌可危，特朗普的新政則拉開了新時代不確定性的帷幕。而就在此時，遠古的絲綢之路上再次響起清脆的駝鈴。中國攜手沿線伙伴，為干旱的大漠匯入一縷縷甘泉，各國積水成淵，匯聚成一條和平與發(fā)展之河，為熱浪侵蝕的沙漠送去清涼。一帶一路，是中國21世紀戰(zhàn)略中的重要一步，我們背負著“復興中華”這一沉重卻堅定的理想，在國家棋局上走出“新絲路”這至關重要的一子，這體現(xiàn)了中國作為有責任有擔當大國的和平崛起，更是對“永不擴張”諾言的莊嚴履行。一帶一路，惠及的不僅僅是中國，更多發(fā)展中國家從中獲益。發(fā)展本國。兼顧他國，這是我所認識的中國。
一帶一路是中國戰(zhàn)略，而高鐵則是承載一帶一路計劃的載體。中國高鐵，是“中國創(chuàng)造”技術“走出去”的世界名片。極高的速度、可靠的安全性、較好的高新技術，都彰顯了中國不再受困于“國際流水線”的決心，以及為國攀登“微笑曲線”上游的斗志。一帶一路的基本辦法是通過扶持周邊及沿線國家，大力興辦基礎設施來促進各發(fā)展中國家的發(fā)展，而高鐵正是興辦基礎設施的不二之選!于是，一條條鋼鐵巨龍在非洲、亞洲的版圖中飛馳，在新絲路上行駛……這一條條高鐵，帶動的不僅是各國經(jīng)濟的飛躍，更是各國文化的交流、政治的互信。一支支鐵軌，讓遠在天邊的人們握手擁抱，一個個“子彈頭”列車，劃過黎明的曙光，為沿線的人們帶來新的機遇。新絲路上飛馳的高鐵、華夏版圖內(nèi)交錯的高鐵，是我所認識的中國。
我所認識的中國，是擁有千年文明的華夏古國，而這個古老的國家，正躬逢著屬于她的大時代。這是她艱難轉(zhuǎn)型的困難時期，卻也是她高速發(fā)展的飛躍時期。我所認識的中國，由每一個國民個體所構成，我們?yōu)楦哞F經(jīng)過的每一段路程而驕傲，為新絲路上每一次中國擔當而倍感榮光。這是自信的中國，這是我所認識的中國。
和平高鐵，駛向發(fā)展未來;絲路駝鈴，搖響自信中國。
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